骑行路线推荐地图_骑行路线推荐地图下载

骑行路线推荐地图_骑行路线推荐地图下载

       如果您有关于骑行路线推荐地图的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.北京有哪些宝藏小众适合骑车逛逛的胡同路线？

2.想在魔都优雅地骑单车？那你一定需要这张骑行地图

3.请问长途骑行是走高速还是公路？能推荐个好的地图册吗？

4.桂林骑行攻略桂林骑行穿越路线

5.求一个锦州骑行到沈阳的具体路线吧 我五一要出发

北京有哪些宝藏小众适合骑车逛逛的胡同路线？

       北京的老城区太！适！合！骑！行！了！一公里距离内通常有至少两个景点，骑车刚好可以把这些景点串联到一起，而且春天骑车真的非常开心！尤其是风和日丽的天气，最适合骑车出门游玩，省钱环保心情好！给大家推荐两条骑行路线，在地图上直接搜，跟着语音导航骑车就好，不要骑车看手机哦！

第一条

       我此次选择了一条独特的胡同路线，这里远离了商业喧嚣，展现了老北京最纯粹、真实的一面。当天阳光明媚，我和朋友们骑着自行车从雍和宫出发，踏上了这段令人期待的旅程。

       起初，我们穿过五道营胡同，漫步在狭窄而古色古香的巷道之间。这里保留着传统的民居建筑，透露出岁月的痕迹，每一处都散发着历史的气息。路过的居民们在门前晒太阳，互相交谈着，让整个街区充满了生活的活力。

       我们继续向南，进入了方家胡同。这里的胡同更加幽静，几乎没有游客的喧闹，仿佛置身于一个时光倒流的世界。顺着小巷子一直走，我们到达了北锣鼓巷，这里熙熙攘攘，充满着时尚与文艺的气息。不同风格的小店和咖啡馆点缀在两旁，为这条胡同增添了一抹独特的韵味。

       我们继续向北行进，穿过东绦胡同，最后来到宝钞胡同。这里是一片安静而宜人的地方，被古老的树木环绕着，给人一种远离尘嚣的感觉。这里的建筑保持了传统的风格，让人仿佛穿越回了过去。

       整个骑行的过程中，我们与当地居民互动，感受到了胡同里浓厚的人情味。这条胡同路线让我对老北京的历史与文化有了更深刻的认识，也为我留下了宝贵的回忆。

       除了市井胡同，还有很多胡同里有值得一看的建筑，阿虎推荐的第二条适合欣赏建筑，这条线路里包含东交民巷、中央礼品文物管理中心、西兴隆街、三里河和大江胡同、杨梅竹斜街，这几个景点包含了北京多种建筑样式，从西洋建筑到传统民居，从市井小街到时尚小店，都可以在这条路上感受到！以下是路线介绍：

       东交民巷：从王府井地铁站开始向南骑行，老北京的风韵独特而迷人，让人仿佛穿越到过去的岁月中。在东交民巷，我找到了一片古老而宁静的街道。圣弥厄尔教堂是我行程的首要目标，它外观上的哥特式建筑令人惊叹。在这里，我感受到了历史的沉淀和宗教的庄严。接下来，我充满期待地前往比利时使馆旧址、法国邮局旧址和法院博物馆。这些建筑都展示着浓郁的欧洲风情，带给我一种穿越时空的感觉。

       中央礼品文物管理中心：在中央礼品文物管理中心，我发现了一个免费宝藏博物馆，其丰富多样的展品让我陶醉其中。这里不仅可以满足我的文化需求，还是一个适合遛娃的好去处。

       西兴隆街：在中央礼品中心的路口右转，到达西兴隆街，西兴隆街是我意外发现的一条迷人街道。这里散发着烟火气息，令人心旷神怡。我在水、福叁咖啡店享受一杯咖啡，感受着街道的独特魅力。随后，我选择了一条草厂街溜达，沿途欣赏着风景，最终抵达了三里河公园和大江胡同。

       三里河和大江胡同：从兴隆街第一个路口左转，到达三里河胡，春天里的三里河被春风轻轻吹拂着，给人一种宁静和舒适的感觉。我穿过青云胡同、大席胡同，来到了大江胡同，结束了这片区域的探索。如果时间允许，我还会去参观“法原博物馆”，进一步了解北京的历史文化。

       杨梅竹斜街：转入煤市街，来到杨梅竹斜街，我仿佛置身于一个故事中。这是一个充满韵味和历史底蕴的胡同，其中充斥着商业氛围，但让人感觉舒适和温馨。另外，这里还有许多迷人的小胡同，如茶儿胡同、三井胡同等，每个角落都隐藏着不同的惊喜。而深处的百花园更是让我流连忘返。

       老北京的魅力让我流连忘返，每一处角落都散发着历史的气息和人文的韵味。这次旅程使我更加深刻地感受到了这座城市的独特魅力和宝贵的文化遗产。

想在魔都优雅地骑单车？那你一定需要这张骑行地图

       佛山禅城骑行路线推荐如下：

       骑行线路第一条：南庄绿岛湖线

       _路线景点：紫南村---牛尾岗古火山遗址---南庄生态园---罗南生态园---绿岛湖

       _长度：约5KM，用时20分钟。

       _推荐理由：

       骑进颇具田园风光的南庄生态园，总会让你忘掉城市的浮躁。或许你还会在途中遇见了正聚在一起的老奶奶们，不妨停下来跟她们聊聊天，沾一沾她们的精气神，正能量瞬间爆棚~

       罗南生态园位于佛山市禅城区南庄镇罗南村，以“亲水、生态、绿色”为主题元素，在生态园内打造“茶花园、赏瓜大道、育种棚、农作物体验区、垂钓区、亲水公园、养生餐厅、文化展示区”等特色景点，来可以满足现代都市人对生态农业的体验愿望，使其能够得到生态文化的熏陶，疲劳的身心得到彻底放松。

       骑行怎么能少得了绿岛湖公园？在那儿，富有诗意般的绿色会让你感觉走进了天然的氧吧；又有栖息在草地的白鹭，让你仿佛回到了原生态的大自然。二者的融合，让你不自觉地就放慢了脚步与心情。

       骑行路线第二条：“火山”公园线

       _路线：王借岗森林公园

       _长度：约1.3KM，用时10分钟。

       _推荐理由：

       王借岗森林公园是一个古火山遗址，它的玄武岩柱状节理在省内乃至国内都很少见。在这里，你会看到许多多角形的柱体，以及不同的形状的柱体横切面。在王借岗森林公园，你还会看到许多呈**、红褐色的火山熔岩。

       骑行路线第三条：吃喝玩乐线

       _路线：创意产业园---祖庙---岭南天地---筷子路---汾宁路

       _长度：约4.5KM，用时18分钟。

       _推荐理由：

       骑完了禅城里公园绿道线，我们还可以踩到禅城城区里，去创意产业园，祖庙，岭南天地等景点！走走老街道，感受在现代化发展的过程中，佛山依然保留着古老建筑的魅力！

       既然在城区里，又怎么少的了各色各样的美食。不管是在创意产业园，还是岭南天地，你都一定能找到自己喜欢的美食！

请问长途骑行是走高速还是公路？能推荐个好的地图册吗？

       12417条上海骑行环境评价数据提示您，55%的路段需首要改造自行车道类型，1/3的骑行环境较差；要在魔都上海愉快地骑单车，请先考虑一下道路骑行环境再作选择。

       在魔都骑单车是一种怎样的体验？

        近年来，自行车等绿色低碳交通方式在城市规划中的地位越来越重要，尤其是在超大城市比如魔都，然而与之匹配的道路建设却差强人意。

        试想一下：在一个秋高气爽的午后，你和小伙伴们骑着单车、唱着歌儿去郊游。骑了一会儿就被交警叔叔拦了下来，罚款20元，因为此路不可骑自行车；又骑了一会儿，遇到了很多风驰电掣般的助动车，惊悚地擦肩而过；再骑一会儿，连自行车道也没有了，只能和机动车们并排而行。

        此时，作为骑行爱好者的笔者，内心是崩溃的。但同为骑行爱好者的数据侠们，可不想这么轻易地算了。来自同济大学建筑与城市规划学院的数据侠朱玮老师和他的团队，在研究了12417条上海中心城区的路段环境数据后，画出了一张“上海骑行地图”。

        在11月5日举行的数据侠实验室03期活动中，朱玮老师就详细“解剖”了这样一张骑行地图是怎么制作出来的。

        这是一张什么样的骑行地图？

        简单来说，这是一张融合了骑行环境的地图。在下面这张花花绿绿的上海骑行地图上，包括了好、较好、中、较差、差等5个层级的骑行环境评价标准。 那些 红色 的线条都是魔都中心城区 不宜骑行 的路段，它们可能存在没有自行车道、植被缺乏、道路狭窄等问题。

       有了这份地图，自行车爱好者们就可以轻易辨别骑行环境较好的道路，愉快地骑行啦。不仅如此，地图上显示出的红、黄路段则为上海进一步完善城市慢行交通系统，提供了参考依据。

        骑行地图的制作方法

        地图中最核心的部分当属制定骑行环境的评价标准了。朱玮表示：“城市规划，须得先有“规”，然后才能“划”（画）。”制作地图的第一步要先做一把“标尺”。这五个层级的评价标准，就是依据这把“标尺”划分出来的。

        那么如何制作这把“标尺”呢？

        朱玮的主要方法是 基于SP法设计实验并构建数学模型 。 SP法即叙述性偏好法（Standa Preference Method） ，用来研究受访者在虚拟情景中的偏好。相比于一般的量表打分法，这种方法能让受访者在更接近自然的状态下去做选择。

       首先，朱玮通过调查问卷的方式选择了对骑行环境影响最大的10个要素。紧接着确定了每个影响要素的不同评价水平。

       然后，他们把不同要素的不同水平组合起来，形成选题并进行可视化呈现。这里进行可视化是为了让受访者更加直观地感知选项，减轻受访者的认知负担。

       最后通过离散选择模型（Discrete Choice Model）建立数学模型（一种分析选择行为的常用方法）， 得到评价路段骑行环境的一系列标准。

        在这个模型中，朱老师发现了三个有趣的结果：

        人们对骑行安全性的考虑要大于舒适性。

        人们对不同水平要素的需求，呈现出了边际递减的规律——从低到中，比从中到高，收益更大。

        相较于通勤，人们在休闲时对骑行舒适性的要求更高。

        有了模型，接下来就要搜集和分析数据了。朱老师的团队在腾讯街景地图上，采集了12417条上海中心城区路段的环境数据。他们还开发了自己的 骑行环境评价系统 ，用于分析骑行环境数据，给路段评分。这样，一张上海的骑行地图就可以初步完成了。

        硬性改造更迫切，保障路权是重点

       通过对骑行环境数据的分析，朱老师发现， 上海老城区的骑行环境普遍不佳，红色的低分路段较多 。另外，在骑行环境较好的路段如延吉新村街道、新江湾城街道等，路线连接度只有不超过30%，也就是说骑行者无法连续享受优质的骑行体验。

       针对地图反映出的问题，朱老师建议 在未来的城市自行车交通建设中，应优先对硬件进行改造， 例如改造自行车道类型，限制机动车路边停车等，切实保障骑行者的道路权益。

        众建一份骑行地图，究竟需要多少人

       目前看到的这份骑行地图，是朱玮带领60人的学生团队，借助腾讯街景地图，用人工判读的方式评价后制成的，朱玮自嘲这叫“人肉大数据”，存在人工判读的误差，显然是不足够的。

        所以朱玮下一步的计划，是希望能够让更多的骑行者参与到地图的建设中。 每个人都可以把自己的骑行体验分享到地图，众建一张持续更新的上海骑行地图。

        关于众建地图，国外的 openstreet map 是一个成功的案例，但要在国内推广这种模式，目前的进展还并不理想。朱玮表示，团队现在正与一些骑行爱好者团体进行合作，收集骑行数据。之后如果这些基于兴趣的骑行活动能导致一些消费行为，那么骑行地图也可能成为相关商家的择址依据，实现商业落地。

        有了这张地图，以后和小伙伴骑行出游，就可以红尘作伴，骑得潇潇洒洒啦。

        来源DT财经

桂林骑行攻略桂林骑行穿越路线

       长途骑行？骑什么？摩托车？自行车？或者是马？

       高速公路只允许机动车行驶，自行车、马都是不能上高速的！

       楼主要是骑自行车或者是马的话，就只能走国道、省道、……允许走非机动车的道路。

       补充答案：

       由郑州到西安，可供选择的骑行路线是：310国道（506公里）、312省道（587公里）、215省道（634公里），个人建议走310国道。

       具体骑行路线是：

       郑州→郑上路→310国道→锦川西路→政通路→高山路→237省道→建设路→货场路→镇北街→光明路→孝康路→伊洛河桥→314省道→华夏路→迎宾路→商都东路→310国道→启明北路→238省道→启明北路→启明西路→九龙台街→翠阜路→西通巷→中州东路→中州中路→中州西路→建设路→310国道/中州西路→310国道→仰韶大街→310国道/韶峰路→310国道→金昌东路→金昌中路→绣岭路→秦汉中路→209国道/秦汉西路→209国道→209国道/310国道→310国道→310国道/长安西路→310国道→319县道→北赤路→华岳北路→岳庙西街→北赤路/环城北街→北赤路→310国道→华山大街（东段）→310国道/华山大街→文化东路→文化西路→行者路→310国道/陕鼓大道→310国道→席王路→电厂东路→浐河东路→长乐东路→长乐中路→长乐西路→东五路→西五路→北大街→西华门大街→西安。

求一个锦州骑行到沈阳的具体路线吧 我五一要出发

       1.桂林骑行穿越路线

       桂林—65km—阳朔阳朔—42.5km—荔浦荔浦—140km—柳州柳州—80km—89.7km—宾阳宾阳—80km—南宁南宁—122km—钦州钦州—100km—北海北海—92km—白沙(吴川~155km~阳江阳江~166km江门~88km~广州广州~133km~深圳，这些地方都有酒店住宿以上都是国道手机导航，需要准备纸质地图。建议就近骑行，积累一些经验。

       2.桂林到阳朔骑行

       桂林至阳朔的自行车道一、二期工程目前已经完工。从桂林到白沙镇的骑行距离约30公里，目前正在建设三期。

       漓江西岸贵阳公路旅游休闲慢行绿道全长50.8公里，宽6米。起点是象山区二塘邮政站，终点是阳朔邮政站。它建在桂林的桂阳公路旁。沿线共设16座驿站，总投资4.4亿元，分三期建设。一期工程从燕山山脉大布乡至葡萄镇北段约14公里。目前，一期工程已全面完工，每天都有很多市民和游客在绿道上骑行。杨堤邮政站和油子湾邮政站也已投入使用。二期工程全长20.5公里，根据线路位置分为北段和南段。其中，北段北起袁波大道，沿桂阳公路东侧，南至规划中的万达文化旅游城地块，线路长度1.9公里。该路段南起葡萄镇以北，南至葡萄镇以东绕行。路线经过腊树底村、水地底村、世外桃源村、龙符村，沿原321国道经过白沙镇路段。路线终点为白沙堡村，全长18.6公里。

       3.桂林市区骑行游路线

       桂林旅游队还不错。他们有自己的网站。你可以去Shuake.com了解一下，看看它是否太神奇了。

       4.桂林骑行经典路线

       十里画廊门票免费，但沿途各景点需要门票。沿途景点：图腾古道、火焰山、蝴蝶泉、大榕树、尖山寺、聚龙潭、月亮山。

       28元，古老的图腾之路，展现了原始部落的生活。欣的氛围古老而神秘，你可以感受到原始人的粗犷、淳朴和率真。

       36元里有一只展翅的蝴蝶在悬崖上，蝴蝶泉。有蝴蝶山、蝴蝶洞、蝴蝶桥、侗族歌舞表演。Tips表演结束后，演员们会下来合影。注意收费。

       聚龙潭55元喀斯特地貌形成的喀斯特洞穴，是阳朔唯一一个黑色岩石适合徒步观光的景点，水岩只能乘竹筏通过。

       被掏空的月亮在15元月亮山的拱山上，可以从新月，到新月，到半圆，到满月和骑马的姿势。当时间角度合适时，月亮仍然可以让阳光穿过这个洞。

       骑完一定要来阳朔西街吃！街上有各种好吃的，能让你哭！

       5.桂林骑行攻略

       桂林大部分自行车店都是租来的。自行车店一般分布在桂林理工大学、广西师范大学、电子科技大学的前/后门，以及解放桥周围的一圈。自行车在中华路、七星公园前后侧门附近、关彝大桥附近的榕湖等地出租。

       多人自行车很少，大部分是山地车，或者配件差的。房租一般30，需要500以上的押金或者身份证抵押。

       如果你懒得找麻烦，可以直接在解放桥的捷安特经销店租车，就在七星公园附近，过桥。从30元的菜车到100元的油碟山。如果你来桂林骑自行车，租自行车，可以搜索骑兔的网站。

       6.桂林骑行穿越路线

       乘车到海口西站。然后乘1路或16路或24路到东方路

       7.桂林骑行路线推荐

       自由路(七星公园至解放桥)，穿山路与尤口路交叉口，即可不要直接右转进入东江东二路，你应该直行到解放桥桥东，右转进入栖霞路。同时，车辆应根据路标驶入相应车道。

       桂林市交警支队已经在解放桥到七星公园的来车方向和掉头方向放置了指示牌。

       236 公里- 大约 2 天 0 小时

       1. 向东前行，从市府路走到福州街 1.0 公里

       2. 向左转，进入中央南街 0.6 公里

       3. 在中央大街向右转 6 米

       4. 向左转，进入中央大街 0.6 公里

       5. 稍向右转，继续沿中央大街前行 0.2 公里

       6. 向右转，进入南京路 0.1 公里

       7. 向左转 0.2 公里

       8. 向右转，进入洛阳路 0.8 公里

       9. 向左转，前往洛阳路 0.1 公里

       10. 向右转，进入洛阳路 1.5 公里

       11. 稍微向左转，进入解放路 2.9 公里

       12. 稍向左转，走中环东路 0.5 公里

       13. 向右转，进入308省道 1.6 公里

       14. 向右转，进入308省道 6 米

       15. 向左转，进入308省道 5.1 公里

       16. 向左转，继续沿308省道前行 6 米

       17. 向右转，继续沿308省道前行 7.1 公里

       18. 向左转，前往308省道 0.9 公里

       19. 继续直行进入308省道 41.3 公里

       20. 向左转 6.0 公里

       21. 向左转 6.9 公里

       22. 向右转，进入102省道 2.4 公里

       23. 向右转，进入102省道 0.1 公里

       24. 向左转，进入102省道 1.3 公里

       25. 向左转 0.7 公里

       26. 向右转，进入102省道 0.4 公里

       27. 向左转，前往102省道 52 米

       28. 向右转，进入102省道 0.3 公里

       29. 向左转，进入102省道 2.0 公里

       30. 稍向左转，继续沿102省道前行 2.8 公里

       31. 稍向右转，继续沿102省道前行 21 米

       32. 向右急转朝102省道走 7 米

       33. 向右急转，进入102省道 2.2 公里

       34. 稍向左转，继续沿102省道前行 6.6 公里

       35. 向右转，进入曹仙线 4.3 公里

       36. 稍向左转 2.6 公里

       37. 向左转 4.2 公里

       38. 向左转，前往210省道 0.9 公里

       39. 向右转，进入210省道 0.4 公里

       40. 向左转，进入210省道 0.4 公里

       41. 向右转 3.1 公里

       42. 向左转 2.2 公里

       43. 向左转 0.2 公里

       44. 向右转 0.6 公里

       45. 向左转 80 米

       46. 向右转 0.6 公里

       47. 向左转，前往102省道 1.0 公里

       48. 向右转，进入102省道 12.0 公里

       49. 稍向右转，继续沿102省道前行

       经过 1 个环岛 31.9 公里

       50. 向左转，前往沈西大道 0.6 公里

       51. 向左转，进入沈西大道 30.7 公里

       52. 向右转，进入杨黄线 3.0 公里

       53. 继续直行进入杨黄线 0.6 公里

       54. 继续前行，上车彰线 3.1 公里

       55. 稍微向左转，进入102省道 8.3 公里

       56. 向右转，继续沿102省道前行 6 米

       57. 向左转，继续沿102省道前行 13.8 公里

       58. 稍微向右转，进入沈辽路 3.4 公里

       59. 稍向左转，继续沿沈辽路前行 0.4 公里

       60. 继续前行，上沈辽西路 0.3 公里

       61. 稍向右转，继续沿沈辽西路前行 0.6 公里

       62. 继续前行，上沈辽中路 1.9 公里

       63. 继续前行，上沈辽东路 1.9 公里

       64. 向左转，进入凌空一街 12 米

       65. 向右转，进入沈辽东路 0.3 公里

       66. 向左转，进入胜利南街 1.8 公里

       67. 向右转，进入中山路 1.1 公里

       68. 在中山广场下4出口进入南京北街 1.1 公里

       69. 向右转，进入市府大路 1.3 公里

       70. 左转走北京街 0.1 公里

       71. 向左转 49 米

        中国辽宁省沈阳

       好了，今天关于“骑行路线推荐地图”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“骑行路线推荐地图”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。